UNCTAD egzamine faktè konplèks ki dèyè mank san parèy nan veso ki anpeche rekiperasyon komès la, ak ki jan yo evite yon sitiyasyon menm jan an nan lavni.

 

Lè megaship Ever Given te bloke trafik nan Kanal Suez la pou prèske yon semèn nan mwa mas, li te deklanche yon nouvo vag nan tarif machandiz tach kontenè yo, ki te finalman kòmanse rezoud soti nan maksimòm tout tan yo te rive nan pandan pandemi COVID-19 la.

Pousantaj transpò yo se yon eleman enpòtan nan depans komès, kidonk nouvo pwomnad la poze yon defi adisyonèl pou ekonomi mondyal la pandan l ap lite pou l sòti anba pi move kriz mondyal la depi Gran Depresyon an.

Jan Hoffmann, chèf branch komès ak lojistik UNCTAD te di: “Ensidan Ever Given la te raple mond lan jis konbyen nou konte sou anbake."Apeprè 80% nan machandiz nou konsome yo pote pa bato, men nou fasil bliye sa."

Pousantaj veso yo gen yon enpak patikilye sou komès mondyal, paske prèske tout machandiz fabrike - ki gen ladan rad, medikaman ak pwodwi manje trete - yo anbake nan resipyan.

"Ripples yo pral frape pifò konsomatè yo," Mesye Hoffmann te di."Anpil biznis p'ap ka sipòte pi gwo pousantaj yo epi yo pral pase yo bay kliyan yo."

Yon nouvo enfòmasyon politik UNCTAD egzamine poukisa to machandiz yo te monte pandan pandemi an ak sa ki dwe fè pou evite yon sitiyasyon ki sanble nan tan kap vini an.

 

Abreviyasyon yo: FEU, inite ekivalan 40 pye;TEU, inite ekivalan 20 pye.

Sous: Kalkil UNCTAD, ki baze sou done Clarksons Research, Shipping Intelligence Network Time Series.

 

Mank san parèy

Kontrèman ak atant, demann pou anbake veso te ogmante pandan pandemi an, li te rebondi byen vit nan yon ralentissement inisyal.

"Chanjman nan modèl konsomasyon ak fè makèt ki te deklanche pa pandemi an, ki gen ladan yon vag nan komès elektwonik, osi byen ke mezi fèmen pòt yo, te an reyalite mennen nan ogmante demann enpòte pou machandiz konsomatè manifaktire, yon gwo pati nan ki deplase nan resipyan anbake," brèf politik UNCTAD la di.

Komès maritim koule yo te ogmante plis kòm kèk gouvènman diminye fèmen pòt yo ak apwouve pakè estimilis nasyonal yo, ak biznis yo te estoke nan patisipe nan yon nouvo vag nan pandemi an.

"Ogmantasyon demann lan te pi fò pase sa te espere epi li pa te rankontre ak yon rezèv ase nan kapasite anbake," yon brèf politik UNCTAD di, e li ajoute ke mank ki vin apre a nan resipyan vid "se san parèy."

"Transpòtè yo, pò ak batè yo tout te pran pa sipriz," li di."Bwat vid yo te kite kote yo pa t bezwen yo, epi yo pa t planifye pou repozisyon yo."

Kòz ki kache yo konplèks epi yo enkli chanjman nan modèl komès ak dezekilib, jesyon kapasite pa transpòtè nan kòmansman kriz la ak reta kontinyèl ki gen rapò ak COVID-19 nan pwen koneksyon transpò, tankou pò.

Pousantaj nan rejyon devlope yo monte

Enpak sou tarif machandiz yo te pi gwo sou wout komès ki mennen nan rejyon k ap devlope yo, kote konsomatè yo ak biznis yo kapab pi piti peye li.

Kounye a, pousantaj nan Amerik di Sid ak Afrik lwès yo pi wo pase nan nenpòt lòt rejyon komès pi gwo.Nan kòmansman 2021, pa egzanp, to machandiz soti nan Lachin nan Amerik di Sid te sote 443% konpare ak 63% sou wout ki genyen ant Azi ak kòt lès Amerik di Nò.

Yon pati nan eksplikasyon an manti nan lefèt ke wout ki soti nan Lachin nan peyi nan Amerik di Sid ak Lafrik yo souvan pi long.Gen plis bato ki nesesè pou sèvis chak semèn sou wout sa yo, sa vle di anpil kontenè yo tou "kole" sou wout sa yo.

"Lè resipyan vid yo ra, yon enpòtatè nan Brezil oswa Nijerya dwe peye pa sèlman pou transpò a nan veso a plen enpòte, men tou pou pri a kenbe envantè nan veso ki vid la," brèf politik la di.

Yon lòt faktè se mank de kago retounen.Nasyon Amerik di Sid ak lwès Afriken yo enpòte plis pwodui fabrike pase yo ekspòte, epi li koute chè pou transpòtè yo retounen bwat vid nan Lachin sou wout long.

Ki jan pou fè pou evite mank nan lavni

Pou ede diminye chans pou yon sitiyasyon menm jan an nan tan kap vini an, UNCTAD dokiman politik mete aksan sou twa pwoblèm ki bezwen atansyon: avanse refòm fasilitasyon komès, amelyore swivi ak previzyon komès maritim, ak ranfòse otorite konpetisyon nasyonal yo.

Premyèman, moun k ap fè politik yo bezwen aplike refòm pou rann komès pi fasil ak mwens koute chè, anpil ladan yo ki enskri nan Akò Fasilitasyon Komès Oganizasyon Komès Mondyal la.

Lè yo redwi kontak fizik ant travayè yo nan endistri anbakman an, refòm sa yo, ki depann sou modènizasyon pwosedi komès yo, ta tou fè chèn ekipman pou pi fleksib epi pwoteje anplwaye yo pi byen.

Yon ti tan apre COVID-19 te frape, UNCTAD te bay yon plan aksyon 10 pwen pou kenbe bato yo ap deplase, pò yo louvri ak komès ap koule tankou dlo pandan pandemi an.

Òganizasyon an te mete tou ansanm ak komisyon rejyonal Nasyonzini yo pou ede peyi devlope yo rapidman refòm sa yo epi atake defi komès ak transpò ki te parèt evidan pa pandemi an.

Dezyèmman, mizisyen politik yo bezwen ankouraje transparans epi ankouraje kolaborasyon sou chèn ekipman pou maritim pou amelyore fason yo kontwole apèl pò ak orè liy yo.

Epi gouvènman yo dwe asire otorite konpetisyon yo gen resous ak ekspètiz ki nesesè pou mennen ankèt sou pratik ki kapab abi nan endistri transpò a.

Malgre ke nati deranje pandemi an se nan nwayo mank de veso a, sèten estrateji transpòtè yo ka retade repositionnement veso yo nan kòmansman kriz la.

Bay sipèvizyon nesesè a se pi difisil pou otorite nan peyi devlope yo, ki souvan manke resous ak ekspètiz nan transpò entènasyonal kontenè.